Como verificar e segurar a elevação da temperatura quando o motor está correndo?
A elevação da temperatura é demasiado alta quando o motor está correndo. Consequentemente, pode ser inspecionada e processado nos seguintes aspectos.
1 operação da sobrecarga faz com que a elevação da temperatura seja demasiado alta. Se se determina pela inspeção que a elevação da temperatura é demasiado altamente devido à correia mecânica que está demasiado apertada e o eixo não é flexível, você deve corretamente afrouxar a correia com os pessoais mecânicos da manutenção, você deve desmontar o equipamento mecânico, o eixo deve ser flexível, e você deve mantê-lo sob a carga avaliado. Corrida.
2 o ambiente de trabalho são demasiado ásperos, e a elevação da temperatura é demasiado alta. Neste tempo, você pode tomar um caramanchão simples para cobrir a máscara ou para usar um ventilador, e os sopros do fã. Ao mesmo tempo, deve pagar mais atenção para remover o óleo e a poeira do canal de ar do motor próprio para melhorar as circunstâncias auto-refrigerando.
A falha da operação de 3 motores fez com que a temperatura aumentasse demasiado altamente. Se o enrolamento do motor tem procura um caminho mais curto e aterrar ou o rolamento são danificados durante a operação, a elevação de temperatura local serão demasiado alto. Neste tempo, gire por favor no motor, cheire visualmente o nariz, e queime-o. Toque na mão, compare a temperatura, encontre-a que procurar um caminho mais curto, e separe procuram um caminho mais curto. O rolamento é danificado, e você pode substituir o rolamento.
4 devido à ruptura da barra do rotor da gaiola de esquilo e da elevação da temperatura causadas pela soldadura aberta, o rotor do motor é posto na operação após o processamento.
5 além, a elevação da temperatura do motor é demasiado alta e é relacionada à tensão do motor é demasiado alta ou demasiado baixa.
O motor rebobinado 6, devido às mudanças em parâmetros de enrolamento pode igualmente fazer com que o motor aqueça-se acima durante o ensaio. Neste tempo, você pode medir a corrente trifásica da nenhum-carga do motor. Se é maior do que o valor avaliado, o número de voltas é insuficiente e deve ser aumentado.
A reversão 7 frequente ou os começos excessivos podem igualmente fazer com que a temperatura do motor aumente demasiado altamente. Neste caso, reduza o número de reversões e de começos do motor, ou use outros tipos de motores.
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