Como o motor parece causar a temperatura de óleo excessiva?
Em linhas gerais, refere um dispositivo com um grande dente (disco) com um grande dente (disco). A roda da movimentação está a uma alta velocidade, a roda da movimentação torna-se de baixa velocidade, e a transmissão da energia de ativo ao conduzido pode ser o acoplamento direto do dente-dente. Acoplamento por correias e por correntes para conseguir o objetivo da comutação da alta velocidade a de baixa velocidade.
As razões para a temperatura de óleo que é demasiado alta são:
a. O lubrificante é incompetente ou usado durante bastante tiempo.
b. Demasiado óleo de lubrificação não é conducente à dissipação de calor na caixa de engrenagens.
c. As peças são danificadas. Dano aos componentes inclui a picada severa da engrenagem, os dentes quebrados, as gaiolas de rolamento, anéis internos e exteriores, dano da bola, e carregamento de fechamentos ou da deformação severa do eixo.
d. Fora do armário é coberto com os restos ou a poeira. Quando as coisas estão empilhadas em torno do motor ou a superfície da máquina não tem sido limpada por muito tempo, o calor do redutor pode ser incompleto devido à coberta dos restos ou da poeira de modo que a temperatura de óleo aumente.
e. A unidade refrigerando é obstruída ou falha. O dispositivo refrigerando é colocado em uma fábrica empoeirada como o motor. Se o encanamento interno não é limpado por um longo período, o dispositivo refrigerando está obstruído, ou o dispositivo refrigerando é quebrado, a temperatura de óleo do motor aumentará.