O regulador de tensão do alternador pode ser dividido em: de acordo com o princípio de trabalho:
(1) regulador de tensão do contato
O tipo regulador do contato de tensão está mais adiantado aplicado. Esta frequência da vibração do contato do regulador é lenta. Há uma inércia mecânica e uma inércia eletromagnética. A precisão do regulamento de tensão é baixa. Os contatos são fáceis gerar faíscas, grande interferência de rádio, confiança pobre, vida curto, têm sido eliminados agora.
(2) regulador do transistor
Com o desenvolvimento da tecnologia de semicondutor, os reguladores do transistor foram adotados. O modelo de serviço público tem as vantagens que o triode tem a frequência de comutação alta, não gera faíscas, tem a precisão alta do ajuste, e tem as vantagens do volume de pouco peso, pequeno, da longa vida, da confiança alta, da interferência pequena da onda elétrica, etc., e é amplamente utilizado em Dongfeng, em libertação e em vários tipos. Modelos médios e baixo da gama.
regulador do circuito integrado (de 3)
Além do que as vantagens do regulador do transistor, o regulador do circuito integrado tem um tamanho ultra-pequeno e é instalado dentro do gerador (igualmente conhecido como um regulador incorporado), que reduz a fiação externo e melhora o efeito refrigerando. É agora amplamente utilizado em Santana. Audi e outros modelos do carro.
regulador do controle de computador (de 4)
Depois que a carga total do sistema é medida pelo detector da carga elétrica, um sinal está enviado ao computador do gerador. O regulador de tensão do gerador é controlado então pelo computador do motor. O circuito de campo magnético é desligado sobre e no tempo, assegurando desse modo confiantemente a operação normal do sistema elétrico. Além, a bateria é carregada inteiramente, que pode reduzir a carga do motor e melhorar a economia de combustível. Tais reguladores são usados em geradores do carro tais como Haibeike e Guangzhou Honda.
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