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Mr.Yılmaz TürkoğluTêm trabalhado junto por mais de 3 anos muito profissional. todos os produtos trabalham muito bem em nossos tipos de equipamento. Obrigado.
Waterproof o motor oco do eixo, alumínio 3 o pé 1400rpm do motor bonde B3 da fase
Lugar de origem | CHINA |
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Marca | ZOZHI |
Certificação | ISO |
Número do modelo | 132S1-4 |
Quantidade de ordem mínima | 1PC |
Preço | negotiated |
Detalhes da embalagem | Embalado em umas caixas, em um caso do folheado ou no caso de madeira. |
Tempo de entrega | 25 dias de trabalho após receberam seu pagamento |
Termos de pagamento | T/T, L/C |
Habilidade da fonte | 10000pcs/month |
Contacte-me para amostras grátis e cupons.
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xNome do produto | Motor oco do eixo | Tensão | 230/400V |
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Fase | Trifásico | Saída | 7.5KW/10HP |
Velocidade | 1400rpm | Eixo | 24mm |
Quadro | 160 | Material | Morre o alumínio moldado |
Polo | 4 | Isolação | Classe F |
Proteção | IP55 | a instalação | B3 |
Padrão do IEC | IE1 | Aplicação | máquina de limpeza/máquina arruela da pressão |
Realçar | motor bonde do eixo oco,motor hidráulico do eixo oco |
Motor oco impermeável do eixo, 3 pé de alumínio 1400rpm do motor elétrico B3 da fase
Motor oco do eixo
motor elétrico oco de 24mm Shafat
Modelo 132S1-4
Saída 7.5KW/10HP
4pole trifásico
Montagem do pé de 1400RPM B3
Classe F
IP54 IP55
De grande eficacia
Dustproof e impermeável
vibração de baixo nível de ruído e baixa
50Hz motor elétrico - B3 - eixo oco - trifásico - 4Pole (1400 RPM)
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QUADRO | FLANGE | QUADRO NÃO | MODELO APLICÁVEL DA BOMBA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BOMBA DA AR | BOMBA DO FALCÃO | INTERPUMP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | 90mm | 71 | X.M. - R.K. - RG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | 61/90mm | 90L | XM - RK - RG | Series44/49/50/51/58/60/63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | 61/90mm | 100L | XM - RK - RW - XW - RG RC - RR - RS | NHD - NHDP - NMT | Series44/49/50/51/58/60/63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | 61/90mm | 112M | XM - RK - RW - XW - RG RC - RR - RS | NHD - NHDP - NMT - NPM | Série 47/59/66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | 61/90mm | 132S | RK - XW - RG RR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | 61/90mm | 132M | RK - XW - XWL - SXW - SHP - RG | NMT - NPM - PXI - NLTI - XLTI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 | 61mm | 160M | X.W. - XWL - SWL - SHP |
Aplicação
Linha de produção
Exposição
Nosso serviço
Informação da indústria:
Pode a eficiência do motor diretamente ser julgada da magnitude da corrente do motor?
Fazendo clientes sinta genuinamente que o efeito de poupança de energia dos motores de grande eficacia está refletido com os dados os mais intuitivos. A força motriz atrás da perseguição da eficiência elevada é como maximizar lucros. Comparando o consumo de potência no período atual com o trabalho real terminado dentro do tempo especificado, o consumo de potência correspondente sob a mesma circunstância da carga de trabalho, o consumo de potência do motor de grande eficacia é menos do que aquele do motor ordinário. Nós atribuímos este à “economia, “que é a essência das características de grande eficacia do motor.
Nós podemos referir a análise e a discussão acima para ajudar clientes a melhorar sua capacidade para analisar e julgar racionalmente os efeitos de poupança de energia dos motores de grande eficacia, obtemos livrados da complicação entre a corrente do motor e a eficiência, reconhece os motores e para fazer o bom uso dos motores.