Piscina da série de MYT 1 praga do motor bonde MYT712-2 0.75KW 1HP da fase resistente

Motor MYT712-2 0.75KW 1HP da bomba da piscina da série de MYT com poeira da água e praga resistente

Descrição do motor da bomba da associação

Apropriado para piscinas, uma bomba de água de alta qualidade projetada para piscinas

Adotar o projeto o mais atrasado e usar os materiais de alta qualidade conformam-se aos padrões do IEC da função, da aparência, e da saída.

O motor tem o bom desempenho, operação segura e segura, aparência bonita, estrutura conveniente da manutenção, a de baixo nível de ruído, a leve da vibração, a de pouco peso e a simples.

bobina de 100%, rolamento de alta qualidade, rotor da elevada precisão, dissipação de calor rápida, perda de baixa energia, eficiência elevada, e economia de energia
Uma tampa de extremidade é montada em ambas as extremidades da base, e a superfície de deslizamento é combinada entre a tampa de extremidade e o eixo de gerencio, e uma luva de proteção é arranjada entre o estator e o rotor, e a luva de proteção é fixada à tampa de extremidade e à base

Suficiente poder assegurar o fluxo exigido para o ciclo da água da associação

- Bom motor que refrigera para o motor, perda de baixa potência

- Dentro de refrigerar, motor padrão de baixo nível de ruído

- Motores com rolamentos de alta qualidade, vida de funcionamento longa

- com confiança e durabilidade

Modo: MYT712-2

Cavalos-força: 1

Tensão: 230V

Hertz: 50

Alojamento de motor: Alumínio

Rolamento: C&U

RPM: 2800

Isolação: Classe F

Proteção: IP55

A instalação: B3

Stator&Rotor: 1. chapa de aço laminada do silicone pela máquina de perfuração de alta velocidade. fio 2,100% de cobre de alta qualidade

Dados da produção

Aplicação

O motor com uma bomba da associação é usado para piscinas.

A bomba de água é conectada ao eixo da movimentação do motor, e as tolerâncias axiais e radiais não excedem o valor especificado.

Exigência de habilidades
1) O motor da associação deve ser fácil de revisar e manter, e o projeto e a construção do motor e de seus componentes devem ser seguros.
2) O tamanho do motor da associação deve ser tão compacto como possível, e sua estrutura elétrica e mecânica é apropriada para a instalação geral da associação, a carga, e circunstâncias ambientais.
3) O motor da associação pode trabalhar na carga máxima dentro da escala mais ou menos de 10% da tensão avaliado.
4) Todos os motores da associação devem ter a proteção térmica e atual da sobrecarga, grupo dentro do motor ou no ponto de partida da linha, fornecendo travando a proteção da rotação e da corrida.
5), nível IP55 da proteção de segurança.

Dados de general do motor da bomba da associação

Garantia do motor da bomba da associação

Garantia por um ano do enviado a bordo da data. Durante o período de garantia, nossa empresa fornecerá peças sobresselentes fácil-danificadas livres para os problemas causados por nossa qualidade da produção ou da matéria prima, exceto as peças sobresselentes deterioráveis causadas pela operação artificial incorreta do cliente. Além, após a expiração, nossa empresa fornece peças sobresselentes do custo para a manutenção.

Nosso serviço

1. Diretamente venda da fábrica
2. resposta rápida a 2-8hours, taxas de resposta excedente 92%
3. 24 horas de telefonema estão disponíveis. Sinta livre contactar-nos.
4. Todos os bens produzidos por nos, nós proporcionamos serviços de uma parada do projeto, imprimindo ao processamento. Os clientes podem fornecer o projeto de acordo com seus pedido e fatura da amostra. Também, nós podemos recomendar como fazer os produtos de acordo com os preços-alvo dos clientes.

INFORMAÇÃO

Motor que carrega aquecendo a análise

(1) a coordenação de carregamento imprópria conduz à divisão do motor que carrega o sistema rapidamente.

(2) causam atualmente a ablação de carregar componentes de sistema e aquecimento de carregar as peças, tendo por resultado uma falha severa do sistema de carregamento.

(3) o sistema de lubrificação impróprio conduz a carregar o aquecimento devido à lubrificação pobre

aquecimento do rolamento (de 4) causado pela elevação da temperatura do motor ou pela temperatura do ambiente operacional.