Manual assíncrono trifásico da instrução do motor da série de Y
l a instalação do motor do、
1,1 preparações antes da instalação
Antes de desembalar o motor, verifique se o empacotamento esteja intacto e se está molhado. Após ter aberto a tampa, remova com cuidado a camada da poeira e da oxidação do motor. Em seguida, com cuidado verificação para a deformação e dano durante o transporte e se os prendedores estão fracos. Ou está caindo, se o rotor pode girar flexivelmente, se os dados da placa de identificação cumprem as exigências, e mede a resistência de alta tensão com um medidor 500VMQ. A resistência de isolação não deve ser mais baixa do que 1MQ, se não, o enrolamento deve ser secado, mas a temperatura de processamento não deve exceder o ℃ J20.
1,2 local da instalação e fundação do motor
A altura do local da instalação do motor não deve exceder 100 () m; o local da instalação do motor de uso geral deve estar seco e limpo, os arredores do motor devem ser bem ventilados, e uma determinada distância do outro equipamento deve ser mantida para a inspeção, a monitoração, e a limpeza. A temperatura ambiental está abaixo 40 do ° C, e é necessário impedir a radiação forte; a fundação da instalação deve ser firme e resistente, tem alguma rigidez, e a superfície da instalação deve ser plana assegurar o funcionamento equilibrado do motor.
I. 3 prender do motor
1.3.1 o motor deve corretamente ser aterrado. Há um dispositivo aterrando no direito mais baixo da caixa terminal e do alojamento da base. Caso necessário, você pode usar os pés do motor ou flangear os parafusos da asseguração à terra para assegurar o funcionamento seguro do motor.
1,4 conexão do motor e da carga mecânica
1.4.1 os acoplamentos podem ser usados para o motor elétrico. A engrenagem ou a correia de dente reto são conectadas mecanicamente à carga. A extremidade do fã do motor da extensão biaxiaa é permitida somente ser conduzida pelo acoplamento.
1.4.2 ao usar um acoplamento, a linha central do eixo do motor e a linha central da máquina da carga devem sobrepor para impedir que o motor gerencia vibrações fortes durante o movimento, o movimento de acoplamento, e sons anormais. Consequentemente, o desvio da instalação do dispositivo é: o desvio permissível do motor de 2 polos é 0.015mm, e o desvio dos 4, 6, e 8 motores do polo é 0.04mm.
1.4.3 para os motores vertical-montados, as extensões de eixo são permitidas somente ser acopladas com cargas mecânicas.
2.Starting do motor
2,1 inspeção antes de ligar o motor
2.1.1 você deve verificar a resistência de isolação antes de ligar um motor recentemente instalado ou desativado para ver se há mais de três meses. O valor medido da resistência de isolação não é menos do que 1MQ.
2.1.2 verificação se os parafusos de fechamento do motor estão apertados, se os rolamentos estam com pouco o óleo, se a fiação do motor cumpre as exigências, e se o escudo confiantemente está aterrado ou conectado a zero.
2.1.3 verificação se os parafusos e os pinos do acoplamento estão apertados, se a conexão da correia é boa, se a tensão é apropriada, se a unidade está girando flexivelmente, se está bloqueando, movimento, e sons anormais.
2.1.4 verificação se a corrente avaliado do fusível cumpre as exigências e se a instalação é firme e segura.
2.1.5 verifique se a fiação do equipamento começar esteja correta, se o dispositivo começando é flexível, se os contatos estão no bom contato, e se o escudo do metal do equipamento começar confiantemente está aterrado ou conectado a zero.
2.1.6 verificação se a tensão de fonte de alimentação trifásica é normal, se a tensão é demasiado alta ou demasiado baixa, ou se a tensão trifásica é assimétrica.
2.1.7 você deve completamente resolver algum do acima dos problemas, e você pode começá-lo somente depois a confirmação de que o trabalho da preparação está correto.
2,2 precauções ao começar
2.2.1 o motor é permitido começar em uma tensão completa ou reduzida (usando o reactance ou o y△), mas você deve notar aquele aproximadamente 5-7 vezes a corrente avaliado quando começar na tensão completa, e no torque é proporcional ao quadrado da tensão ao começar na tensão reduzida quando a capacidade da rede elétrica é insuficiente, você deve usar um começo reduzido da tensão. Quando a carga estática é bastante grande, você pode usar um começo completo da tensão.
2.2.2 quando as sequência de fase A, B, e C da fonte de alimentação forem com o Ul, o V1, e o W. dos polos do bloco de terminais. Ao corresponder, a rotação do motor é vista no sentido horário da extremidade do eixo.
2.2.3 os motores devem geralmente ter dispositivos de proteção térmica. Ajuste os ajustes dos dispositivos de proteção baseados na corrente avaliado do motor.
2.2.4 após o fechamento, se o motor não gerencie, você deve puxar o freio rapidamente e decisivamente evitá-lo queimar o motor.
2.2.5 após ter ligado o motor, observe o dispositivo de transmissão, a maquinaria da produção, e a linha tensão e corrente. Se há qualquer fenômeno anormal, pare a máquina imediatamente para encontrar a falha e para eliminá-la antes de reiniciar o freio.
2.2.6 de acordo com as exigências técnicas do motor, limite o número de começos contínuos do motor. Geralmente, o começo contínuo da nenhum-carga não excede 3 vezes. Isto é porque o motor corre por muito tempo ao estado quente. Após a parada programada, não deve começar mais de 2 vezes.
2.2.7 quando os mesmos poderes do transformador diversos motores, eles não podem ser começados simultaneamente, e devem ser começados um por um de grande a pequeno.
operação 3.Motor
3,1 durante o funcionamento do motor, a superfície deve ser mantida limpa, e as fibras da poeira não devem obstruir a entrada de ar.
3,2 o desvio entre a frequência da fonte de alimentação e a frequência avaliado não excederá 1%; o desvio entre a tensão de fonte de alimentação e a tensão avaliado não excederá 5%.
3,3 a corrente do motor não deve exceder 10% da corrente avaliado.
3,4 os motores continuamente operados não são permitidos operar-se por longos período da sobrecarga.
3,5 quando o motor está correndo sem carga ou carga, não deve haver nenhuma som ou vibração intermitente ou anormal.
3,6 quando o dispositivo de proteção térmica do motor e procurar um caminho mais curto o dispositivo de proteção para continuar a operar, verificar a causa da falha (do motor ou da sobrecarga ou porque o valor de ajuste do dispositivo de proteção é demasiado baixo), e o puser na operação após ter eliminado a falha.
3,7 durante a operação, use um termômetro para medir a elevação da temperatura do armário, que geralmente não excede 75 o ° C.
3,8 é necessário assegurar a boa lubrificação durante o funcionamento do rolamento do motor. Geralmente, o motor é operado aproximadamente 2 () 00H. Isto é, o dedo da lubrificação deve ser suplementado ou substituído (o rolamento fechado não precisa de ser substituído com a graxa durante sua vida útil). Se o rolamento é encontrado superaquecer (geralmente, a elevação da temperatura do rolamento não deve exceder 95 o ° C) ou a graxa deteriora-se, você deve substituir a graxa a tempo. Ao substituir, você deve remover a graxa velha primeiramente, e então você deve lavar o óleo do rolamento e tampa do carregamento com gasolina
Lubrifique, e encha então a graxa da base do lítio ZI-3 com a 1/2 ou a 2 (4, 6, 8 polos) da cavidade entre os anéis internos e exteriores do rolamento.
3,9 quando o afastamento de carregamento alcança o seguinte limite para vestir o valor do afastamento, você deve substituir o rolamento a tempo. milímetro
┓ do ┓ do ┳ do ┳ do ┓ do ┳ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ┏
diâmetro ┃Bearing ┃20 ~ 30┃35 ~ 50┃55 ~ 80┃85 ~ 120┃┃
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afastamento ┃Limited ┃0.1┃0.15┃0.2┃0.3 do desgaste
┛ do ┛ do ┻ do ┻ do ┛ do ┻ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ━ do ┗
3,10 processamento da parada
Quando as seguintes circunstâncias são encontradas durante o funcionamento do motor, você deve parar a máquina imediatamente.
(1) um choque elétrico ocorreu.
(2) fumo ou ignição do motor ou do dispositivo começar.
(3) o motor vibra violentamente.
(4) o rolamento torna-se extremamente quente.
o eixo do motor (de 5) que desloca, fura varrer, diminuição repentina na velocidade, e a elevação rápida da temperatura.
4.Storage e transporte dos motores elétricos
4,1 o armazenamento do motor deve ser mantido seco para evitar mudanças repentinas na temperatura ambiental.
Mudança dramática.
4,2 o armazenamento do motor não deve ser demasiado alto empilhado de modo a para não afetar a ventilação e o dano
Empacotamento do motor de ventilador.
4,3 você deve impedir que o motor incline durante o armazenamento e o transporte.